株洲这项做法列入交通运输部典型案例近日，交通运输部印发强化源头治理推动解决小批量危险货物运输“最后一公里”监管难题典型案例，

　　2023年12月20日，江西囤钇环保科技有限公司株洲办事处向市优化营商环境中心反映，企业在加油站实名登记购买柴油用于加入厂内叉车，离开加油站后即被巡逻的查获，以涉嫌危险驾驶罪立案侦查，并将移送检察院。此后，企业作业用的叉车、抱车因无法合法加注柴油，陷入停业困境。

　　根据《道路交通安全法》规定，企业使用的叉车、抱车等厂内特种设备不允许在场外道路上行驶。过去，企业厂内特种设备加注柴油，往往由员工驾驶车辆前往加油站购买，自行运回加注到特种设备使用。

　　随着应急管理部十部门调整修订《危险化学品目录（2015版）》，从2023年1月1日起，柴油不再区分闪点，其生产、经营和使用全部按危险化学品管理。按照新的规定，未经许可运输柴油，属行政违法违规行为，涉嫌危险驾驶罪。新规实施后，我市部门累计查获5起非法运输柴油案例，企业面临厂内特种设备加油难。

　　通过走访调研，市优化营商环境中心形成专题报告，将此问题报告市人民政府，多位市领导对该事做出了具体批示，要求务必解决企业这一问题。我市还将此问题上报省级相关部门，请求省级相关部门给予关注支持。

　　2024年7月28日，市安委会办公室正式印发《株洲市加强企业自储自用柴油安全管理暂行规定》，规范了我市自储自用和运输成品油（柴油）管理，从制度层面解决企业厂内特种设备合法加注柴油问题半岛官网入口网页版。

　　近年来，市优化营商环境中心始终坚持“心甘情愿、心急如焚”的服务理念，及时协调解决企业相关诉求，在解决企业个案问题的同时，努力探索形成制度性成果，推动解决一批企业同类问题。